Asics Gel-Nimbus 27 vs Nike Vomero 18 : laquelle choisir ?

50 € d’écart au catalogue, et l’avantage va à la Vomero 18

C’est sur le prix que les deux chaussures s’éloignent le plus. Vendue 150 €, la Vomero 18 est saluée presque partout pour ce qu’elle offre à ce tarif, et les tests qui les comparent directement lui donnent tous l’avantage sur la Nimbus 27 sur ce plan. Les tests de la Nimbus 27 critiquent au contraire son prix : seize jugent son rapport qualité-prix mauvais, sept le défendent.

Ce qu’ils lui reprochent tient en une phrase : 200 € pour une chaussure de footing, dont la mousse n’a rien d’exceptionnel. Ceux qui la défendent avancent surtout la solidité de sa semelle, dont il est question juste après.

Le calcul a pourtant changé depuis. La Nimbus 28 est sortie, et la 27 se vend désormais bien en dessous de son prix d’origine. Regardez l’encart d’achat avant de trancher : si les deux sont au même prix, la Nimbus 27 n’a plus ce défaut.

La semelle de la Nimbus 27 s’use moins vite

Sur l’usure, la Nimbus 27 ne reçoit aucune critique. Asics a renforcé le caoutchouc de la semelle extérieure là où il frotte le plus, et les testeurs qui ont accumulé les kilomètres le trouvent à peine entamé. Un testeur la juge encore en bon état après 500 km, et un laboratoire, qui use les semelles à la meuleuse pour les comparer, lui donne la note maximale.

La Vomero 18 a fait un autre choix pour gagner du poids : le caoutchouc ne couvre plus que le talon et les bords, et laisse la mousse sans protection au centre. Les six tests qui s’inquiètent de son usure l’ont jugée tôt, entre 70 et 150 km quand ils donnent un kilométrage, et décrivent des reliefs déjà usés au bord extérieur du talon, et sur une paire, un morceau de caoutchouc arraché. Les testeurs qui l’ont courue plus longtemps, jusqu’à 480 km, décrivent en revanche une usure qui se stabilise après ce départ rapide.

Aucun test ne chiffre la durée de vie de l’une ou de l’autre. Mais si vous attaquez fort du talon, la Nimbus 27 vous évitera de voir votre semelle s’abîmer dès les premières semaines.

Pied large : la Nimbus 27 vous laisse plus de place

À l’avant du pied, Asics a élargi la Nimbus 27, et presque tous ses tests trouvent de la place pour étaler les orteils. La Vomero 18 divise bien davantage : seize testeurs la trouvent large, quinze étroite.

La raison tient à sa forme. La Vomero 18 est assez large à l’avant pour une Nike, une marque réputée étroite, mais sa pointe s’effile. Ceux qui la trouvent large la comparent souvent aux autres Nike, et une bonne partie de ceux qui la trouvent étroite visent ce bout pointu, qui serre les orteils.

Si votre pied reste large jusqu’au bout des orteils, la Nimbus 27 est le choix le plus sûr. Si vous tenez à la Vomero 18, essayez-la avant, ou cherchez sa version large, que Nike propose.

En été, la Vomero 18 tient chaud

La Nimbus 27 a reçu une nouvelle tige, la partie textile qui enveloppe le pied, plus fine et plus aérée que celle de la version précédente, et ses tests la trouvent respirante, y compris par temps chaud.

La Vomero 18 a misé sur le moelleux de sa tige, au détriment de l’air qui circule : une maille épaisse, une doublure intérieure et surtout une languette très rembourrée, que plusieurs tests désignent comme la principale source de chaleur. Ses testeurs se coupent donc en deux, et ce qui les sépare est surtout la saison où ils l’ont courue.

Vous courez surtout l’été, ou sous un climat chaud ? Vos pieds respireront mieux dans la Nimbus 27. En automne et en hiver, l’écart ne se sentira guère.

Ni l’une ni l’autre pour le fractionné, mais la Vomero 18 suit mieux quand vous accélérez

Ces deux chaussures sont lourdes, et la plupart de leurs tests le disent. Pour le fractionné, ces séances faites de répétitions courtes et rapides, aucune des deux n’est à sa place.

Entre ces deux extrêmes, la Vomero 18 s’en sort mieux. La plupart de ses testeurs la trouvent vive pour une chaussure aussi haute, grâce à une couche de ZoomX, la mousse des chaussures de course de Nike, posée sur une seconde mousse, la ReactX. Ceux de la Nimbus 27 se partagent presque à égalité, et un laboratoire mesure qu’elle ne rend que 47,7 % de l’énergie reçue au moment de l’impact, un chiffre qu’il juge très bas.

L’écart reste modeste, et les tests qui les comparent ne sont pas tous d’accord : l’un trouve la Vomero 18 plus vive, un autre la Nimbus 27 plus réactive. Si vous voulez accélérer de temps en temps sur une sortie tranquille, la Vomero 18 vous suivra plus volontiers. Pour vos séances rapides, prévoyez une autre paire.

Même amorti, même stabilité, faites pour attaquer du talon

Pour le reste, elles se valent. Les deux protègent les jambes sur les longues distances, restent stables malgré leur hauteur et tiennent bien le talon. Les tests les destinent presque unanimement aux sorties longues, et tous ceux qui parlent de la foulée les conseillent aux coureurs qui posent d’abord le talon au sol.

La sensation sous le pied, elle, dépend de la chaussure que vous quittez. La mousse de la Vomero 18 est jugée moelleuse par la quasi-totalité de ses testeurs, celle de la Nimbus 27 par deux sur trois seulement. Les deux tests qui les ont comparées directement trouvent pourtant la Vomero 18 plus ferme que la Nimbus 27. En venant d’une chaussure très amortie, attendez-vous à les trouver toutes les deux confortables, sans grande différence.

Laquelle choisir

Prenez la Nimbus 27 si vous avez le pied large jusqu’au bout des orteils, si vous courez beaucoup l’été, ou si vous voulez une semelle qui s’use lentement. Au prix catalogue, elle coûte 50 € de plus pour ces avantages. Si vous la trouvez au prix de la Vomero 18, ce qui arrive depuis la sortie de la Nimbus 28, elle devient la plus intéressante des deux.

Prenez la Vomero 18 si votre pied est fin ou moyen, en particulier au bout, et si vous la trouvez moins cher que la Nimbus 27. Vous aurez le même confort, un peu plus de vivacité quand vous accélérez, et une semelle qui s’usera plus vite au début.

Dans les deux cas, vous achetez une chaussure pour les footings et les sorties longues. Pour courir vite, il vous faudra une seconde paire plus légère.